Wie der Wagen in den See kam, ist nicht endgültig geklärt - © AP
Ein Niederländer zahlte nach Angaben des Auktionshauses Bonhams vom Sonntag 260 500 Euro für das Wrack. Er kaufte den Wagen für ein US-Museum, das ihn später einmal ausstellen will.
Hinter der Bergung des Bugatti Brescia Typ 22 Roadster steckt eine traurige Geschichte. Mitglieder eines Tauchclubs aus Ascona in der Schweiz holten das Fahrzeug im vergangenen Sommer ans Tageslicht, weil sie Geld für eine neue Stiftung zur Eindämmung von Jugendgewalt stiften wollten. Zuvor war ein 22 Jahre altes Mitglied des Vereins von Jugendlichen überfallen und erschlagen worden.
Wie der Wagen in den See kam und wem er zum Zeitpunkt seiner Versenkung gehörte, ist nach Angaben des britischen Auktionshauses Bonhams nicht endgültig geklärt. Eventuell sei er 1936 von örtlichen Zollbeamten ins Wasser gerollt worden, weil der Besitzer keine Einfuhrabgaben für ihn gezahlt hatte. Um die spätere Hebung zu erleichtern, war an dem Bugatti eine schwere Eisenkette befestigt worden. Diese rostete allerdings durch und der schnittige Rennwagen rutschte in 53 Meter Tiefe auf den Grund.
Am 18. August 1967 entdeckte dann ein Taucher den 1925 erstmals zugelassenen Bugatti, der in den folgenden Jahren zum beliebten Ziel von Tauchern wurde – bis zur Bergung am 12. Juli 2009.
Dass der Wagen jemals wieder fahren wird, ist nach Angaben von Bonhams unwahrscheinlich. Es wird geschätzt, dass nur 20 Prozent der Teile für eine Restaurierung verwendet werden könnten. Die linke Seite des Fahrzeugs wurde zwar durch den Schlamm im See konserviert, die rechte ist jedoch fast vollständig weggerostet. Bonhams schlägt vor ein Replikat anzufertigen – das Original könne dann im jetzigen Zustand ausgestellt werden.
