Cayenne auf Sport getrimmt - © Porsche
Mit mehr Motorleistung, sportlicherer Auslegung, einer entsprechend ausgerichteten Innenausstattung und markanten Karosserie-Details schließt Porsche die Lücke zwischen dem Cayenne S und dem Cayenne Turbo. Als Basis dient dem Cayenne GTS der 4,8-Liter-V-Achtzylinder-Motor des Cayenne S.
Im GTS leistet das Triebwerk 420 PS anstelle von 400 PS in der schwächeren Brudervariante. Die Achtgang-Tiptronic S mit Start-Stopp-Funktion ist besonders sportlich und direkt abgestimmt. Laut Angaben des Herstellers soll der Porsche Cayenne GTS in 5,7 Sekunden auf 100 km/h spurten, eine Höchstgeschwindigkeit von 261 km/h erzielen und einen Verbrauch von 10,7 Liter pro 100 Kilometer aufweisen.
