Ziel hinter der Maßnahme sei es, den Anteil an E-Autos in Österreich deutlich zu erhöhen, was auch wichtiger Schwerpunkt der Klima- und Energiestrategie sei. Dafür will Köstinger die gesetzlichen Rahmenbedingungen schaffen, damit die Länder, die für Maßnahmen gemäß IG-Luft zuständig sind, die Möglichkeit haben, diese Ausnahmen umzusetzen. Derzeit ist der "Luft-Hunderter" auf rund 300 Streckenkilometern anwendbar und könnte in Zukunft für alle E-Autos ausgesetzt werden.
In Salzburg gilt das flexibel Tempolimit auf der Stadtautobahn (Luft-Achtziger) und der Tauernautobahn zwischen dem Golling und dem Knoten Salzburg (Luft-Hunderter). Die Verkehrsclubs begrüßen die Ausnahme für E-Autos, zumal diese ja keine Luftschadstoffe ausstoßen. Was haltet ihr davon?
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