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Reifen-Test 2019

Das sind die besten Sommerreifen

Winterreifenpflicht endet mit 15. April

Mit Ende der Winterreifenpflicht mit 15. April werden die neuen Sommerreifen ganz genau unter die Lupe genommen. Welche Reifen heuer am besten abschneiden und welche ihr meiden solltet, lest ihr hier.

Langsam aber sicher befindet sich in ganz Österreich der Winter auf dem Rückzug. Und damit beginnt auch die Hochsaison bei Reifenhändlern, die in Kürze wieder im Akkord Reifen wechseln werden. Für die Konsumenten stellt sich daher die Frage, welcher Reifen wohl optimal passt und das Höchstmaß an Sicherheit bietet.

Der ARBÖ hilft bei der Beantwortung der Frage, und hat gemeinsam mit seinem deutschen Partnerklub ACE und der Gesellschaft für technische Überwachung (GTÜ) insgesamt neun Reifen genau unter die Lupe genommen. Getestet wurde heuer die Dimension 205/55 R16, eine der wohl gefragtesten Reifengrößen, passen solche Pneus doch auf Kompaktautos wie Golf, Focus, Astra und Co.

Vier von neun Reifen "sehr empfehlenswert"

Vorweg kann gesagt werden, dass die Reifenhersteller gut entwickelt haben, denn von neun Reifen können vier mit „sehr empfehlenswert“ und weitere vier mit „empfehlenswert“ bewertet werden. Einzig der Pirelli Cinturato P7 kann sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn nicht mithalten und muss sich mit „bedingt empfehlenswert“ zufrieden geben.

Die höchste Stufe des Siegertreppchens teilen sich heuer der Continental Premium Contact 6 und der Dunlop Sport BluResponse. Während der Dunlop auf nasser Fahrbahn die Nase vorne hat, überzeugt der Conti vor allem auf trockenem Terrain. Am Ende erreichen beide Reifen 137 Punkte, und damit um einen mehr als der Nokian Wetproof, der den dritten Gesamtrang belegt. Der Finne kann sogar die Kapitelwertung auf nasser Fahrbahn gewinnen, schwächelt aber auf dem Trockenen, wodurch der Wetproof knapp am Testsieger-Label vorbeischrammt. Schon in den vergangenen Tests befanden sich die Produkte des finnischen Herstellers stets ganz vorne, was zeigt, dass Nokian längst in der „Reifenelite“ angekommen ist. Absolut top auch der Bridgestone Touranza T005, der mit 135 Gesamtpunkten auch noch zum Kreis der sehr empfehlenswerten Reifen zählt.

Den zweiten Teil des Rankings führt mit 129 Punkten der Falken ZIEX ZE310 Ecorun an, dessen Fahreigenschaften sowohl in der Kategorie „nass“ als auch „trocken“ mit den Testsiegern durchaus mithalten können. Einzig beim Rollwiderstand lässt er Punkte liegen. Diese Bewertung meistert der Goodyear EfficientGrip Performance im gesamten Starterfeld am besten, dafür offenbaren sich Schwächen auf nasser Fahrbahn. Diese zeigt auch der Hankook Ventur Prime3, der allerdings im Kapitel „Sicherheit trocken“ aufholen kann, und so mit 126 Punkten auch noch ein „empfehlenswert“ ergattert. Ebenso wie der Michelin Primacy 4, der mit 125 Punkten auf dem achten Platz landet.

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ARBÖ: Reifenhersteller haben gut gearbeitet

Für den ARBÖ war die hohe Qualität der heuer gestesteten Sommerreifen durchaus überraschend, wie Erich Groiss, technischer Koordinator des ARBÖ nach Testabschluss resümiert: „Acht von neun Reifen haben sehr gut abgeschnitten. Dies zeigt auch die Testtabelle, denn acht Reifen liegen innerhalb von 12 Wertungspunkten. Das zeigt, wie gut die Reifenhersteller gearbeitet haben. Die Unterschiede bei diesen Reifen sind in Nuancen im absoluten Grenzbereich zu spüren. Für den normalen Alltagsgebrauch sind aber fast alle Reifen empfehlenswert.“

Anmerkung: Der ARBÖ weist darauf hin, dass die Testpartner ACE und GTÜ im Gegensatz zum ARBÖ den Durchschnittspreis des jeweiligen Reifens als Bewertungskriterium einbezogen hat. Daher kommt es zu unterschiedlichen Gesamtergebnissen. Für den ARBÖ stellt der Preis aber kein Qualitätskriterium dar, weshalb der ARBÖ bei der Testauswertung auf dieses Bewertungskriterium verzichtet und rein die Fahr- und Bremseigenschaften untersucht.

(Quelle: SALZBURG24)

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