In den vergangenen Monaten wurde die Tauernstrecke zwischen Schwarzach/St. Veit (Pongau) und Mallnitz (Kärnten) umfangreich modernisiert. Die notwendige Sperre des Tauerntunnels für Sanierungsarbeiten wurde genutzt, um auch die Bahnanlagen im Gasteinertal zu modernisieren. Viadukte, Gleisanlagen und Oberleitungen wurden auf großen Abschnitten erneuert. Bereits mit der Wiederaufnahme des Bahnverkehrs auf der Tauernstrecke wurden am Montag die drei Pongauer Stationen Bad Gastein, Bad Hofgastein und Dorfgastein in Betrieb genommen. An der Erneuerung der Bahnhöfe werde weiterhin intensiv gearbeitet. Die Gesamtfertigstellung der Bahnhöfe mit neuen elektronischen Stellwerken soll bis Ende 2027 erfolgen.
Freie Fahrt auf ÖBB-Tauernstrecke
"Die Inbetriebnahme der Tauernstrecke nach den Bauarbeiten ist ein bedeutender Meilenstein", so ÖBB-Infrastruktur AG Vorständin Judith Engel in einer Aussendung. "Die erste Phase der Generalsanierung ist damit abgeschlossen, wesentliche Teile des Gesamttunnels gewährleisten hohen Komfort und Zuverlässigkeit. Der Tunnel aus der 'Kaiser-Zeit' wird damit Teil unserer modernen Infrastruktur." Der Tauerntunnel ist speziell für das Mölltal von enormer Bedeutung, insbesondere mit Blick auf den Pendlerverkehr. Die Fahrt zwischen beiden Bundesländern dauert nunmehr eine halbe Stunde.
Zweite Bauetappe 2027 geplant
Um die Modernisierungsarbeiten zu finalisieren, sei eine zweite Etappe der Maßnahmen erforderlich. Die Arbeiten seien bereits in Planung und betreffen schwerpunktmäßig den Bereich des Südportals. Die zweite Bauetappe werde im ersten Halbjahr 2027 erfolgen.
(Quelle: salzburg24)
