Die Stadt Hallein beginnt am 21. August 2023 mit der Sanierung der Kühbrücke, einer bedeutenden Verbindungsbrücke für Fußgänger und Radfahrer zur Pernerinsel. Die Bauarbeiten erstrecken sich über einen Zeitraum von drei Monaten und werden voraussichtlich am 10. November 2023 abgeschlossen sein.
Die Kühbrücke, die über die Jahrzehnte von Frost, Tausalz und anderen Umwelteinflüssen gezeichnet wurde, bedarf dringend einer umfassenden Sanierung. Der Korrosionsschutz des Tragwerks, insbesondere der Haupt-Querträger und des Windverbands, habe erheblich gelitten und müsse erneuert werden, teilt die Stadt Hallein in einer Pressemeldung mit. Zusätzlich sei der Holzbelag der Brücke durch die Witterung stark beschädigt worden und entspreche nicht mehr den Anforderungen an Brücken dieser Größe und Verkehrsaufkommens.
Tragwerk der Kühbrücke wird ausgetauscht
Die Sanierungsarbeiten umfassen den kompletten Austausch des Tragwerks. Der Oberbau der Brücke wird vollständig erneuert und mit einer Stahlplatte in orthotroper Bauweise versehen, auf der der neue Dünnbettbelag der Brücke (dieselbe Art von Belag wie am Pfannhausersteg) sowie das neue Geländer montiert werden. In Zusammenarbeit mit dem RHV-TN wird die unter der Brücke verlaufende Edelstahl-Wasserleitung ebenfalls erneuert. Zudem werden zwei neue Rohre über die Brücke verlegt, um die städtischen Liegenschaften auf der Pernerinsel mit Fernwärme zu versorgen. Ein neuer fest installierter Trinkwasser- und Schmutzwasseranschluss wird auch für den Würstelstand von „Hons Wurscht“ geschaffen.
Fußgänger und Radfahrer müssen ausweichen
Während der Sanierungsarbeiten wird die Umleitung für Fußgänger und Radfahrer über die Münzerpromenade und die Stadtbrücke sowie über die Neualmerbrücke, die Neualmerstraße und die Heidebrücke führen.
Die Sanierung der Kühbrücke bringt einige Neuerungen und Verbesserungen mit sich, darunter ein neues, unauffälligeres Geländer mit integrierter Beleuchtung im Handlauf, was die Notwendigkeit von separaten Masten überflüssig macht. Der neue Dünnbettbelag erfordert weniger Instandhaltungsaufwand, vereinfacht den Winterdienst und beseitigt die Stolpergefahr durch hervorstehende Holzbohlen, heißt es.
Die Gesamtkosten für die Sanierung belaufen sich auf 1.320.000 Euro brutto.
Die Eckdaten der Brückensanierung:
- Von 21.8.23 - 10.11.23
- 1,32 Millionen Euro
- Kompletter Austausch des Tragwerks
- Erschließung von Wasser-, und Fernwärmeleitungen
- Umleitung für Fußgänger und Radfahrer über Stadtbrücke bzw. Heidebrücke/Neualmerbrücke
- Sechstes städtisches Großbrückenprojekt in vier Jahren (Sanierung Stadtbrücke und Sanierung Dürrnbergauffahrt war Sache des Landes Salzburg)
- Verbesserung der Beleuchtung, der Verkehrssicherheit und des Instandhaltungsaufwandes
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(Quelle: salzburg24)
