Da sich die Brückenbaustelle direkt über der Salzach und im Nahbereich der gefährlichen Salzachklamm befindet, sicherten Wasserretter die Baustelle ab. Glücklicherweise kam es zu keinerlei Zwischenfällen.
Brückenbau am Pass Lueg
Die Vorbereitungsarbeiten begannen am Samstag um kurz nach 21 Uhr. Nachdem um zwei Uhr früh der letzte Zug die Strecke passiert hatte, konnte die Brücke mit einem Hub im ganzen Stück durch einen Raupenkran einer ausgehoben werden. Die tonnenschwere Last wurde anschließend auf zwei Fahrwerken abgesetzt, die bereits auf der Salzachtal Straße (B159) in Position gebracht worden waren.
In der Nacht von Dienstag auf Mittwoch soll schließlich die erste von zwei neuen Brücken über die Salzach eingehoben werden. Ein Spezialkran wird das 70 Meter lange, zehn Meter hohe und 350 Tonnen schwere Tragwerk in seine endgültige Position heben, kündigten die ÖBB in einer Aussendung an.
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(Quelle: salzburg24)
